Zamknięte skrzyżowanie, objazdy dla samochodów i autobusów komunikacji miejskiej. Wszystko przez budowę nowego ronda na granicy Bemowa i Bielan. Przejścia dla pieszych w tym miejscu miały słabe oceny w audycie bezpieczeństwa.
Prace ruszają w środę, 26 lutego. Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich, rondo ma ułatwić przejazd przez skrzyżowanie ulic Obrońców Tobruku i Powązkowskiej. Drugim celem budowy ma być poprawa bezpieczeństwa. Wszystkie trzy przejścia dla pieszych wykonawca przesunie bliżej ronda. Przy zebrach nie będzie można parkować – piesi będą bardziej widoczni dla kierowców. Planowane zmiany są wynikiem przeprowadzonego w latach 2016-2020 audytu przejść dla pieszych bez sygnalizacji. Wszystkie trzy przejścia otrzymały fatalne oceny. Obie zebry przez Powązkowską audytorzy ocenili na 1 w pięciostopniowej skali (0-5), a przejście przez Obrońców Tobruku – na 0 – przypomina ZDM.
Zmiany i utrudnienia
Na czas prac drogowcy zamkną skrzyżowanie Obrońców Tobruku i Powązkowskiej. Utrudnienia można ominąć ulicami Maczka, Powstańców Śląskich i Piastów Śląskich. Ze skrzyżowania z ulicą Maczka w Rudnickiego w stronę Powązkowskiej będzie tylko dojazd do budynku Rudnickiego 1 i ogródków działkowych – informuje ZDM. Kierowcy nie pojadą dalej w stronę Obrońców Tobruku. Na Powązkowską i w kierunku Waldorffa skręcą za myjnią samochodową. Piesi przejdą tylko po jednej stronie przebudowywanych ulic. Skorzystają także tylko z jednego przejścia przez Powązkowską – po stronie Trasy S8. Będzie ono jednak zwężone. Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego na stronie Warszawski Transport Publiczny, będą zmiany w komunikacji miejskiej. Autobusy linii 197 w obu kierunkach pojadą trasą: CM.WOLSKI – … – Obrońców Tobruku – Piastów Śląskich – Powstańców Śląskich – Maczka – Rudnickiego – … – GWIAŹDZISTA. ZTM uruchamia przystanki OSMAŃCZYKA 02; OGRODY DZIAŁKOWE PIASKI 03. Wznowi działanie przystanków OGRODY DZIAŁKOWE BEMOWO 03, NIEDZIELSKIEGO 01, 02, OBROŃCÓW TOBRUKU 02. Zawiesi przystanek OGRODY DZIAŁKOWE PIASKI 01 – informuje ZTM/WTP.
(źródło: ZDM/WTP)